近日，在云南省昭通市大关县，一辆新能源无人快递运输车顺利完成13个快递站点的投递测试任务，正式交付使用。它为解决山区物流配送成本高、路况复杂等难题，提供了新路径。

　　“它的载重量大概是800公斤，充满电的话，它的行驶里程是170公里，满载的话，大概是140公里。”云南省无人驾驶智能机器人省区运营员郭显庭介绍。

　　测试现场，这辆快递无人运输车从大关县自动化快递分拣中心出发，率先在路况复杂的213国道上，测试了从县城到玉碗镇的行程。途中，无人车畅通无阻，顺利抵达指定站点，并精准停靠在指定位置。随后，无人车又对翠华镇的12个站点展开测试，在整个过程中，无人车均安全、精准地抵达各个指定站点。

　　近年来，大关县创新“交快融合+商超赋能”模式，大力推进农村客货邮融合发展，促进农村物流降本增效。目前，村组快递网点覆盖率达87%，为农特产出山和工业品进村提供了重要助力。大关县“客货邮”融合发展成果，于今年3月入选全国农村物流高质量发展典型案例，为云南省唯一入选案例。

　　黄连河驿站项目负责人徐兵说：“我们下一步的规划是希望通过无人运输、低空经济，从县到镇到村编织成一张网，能够把我们的县、乡、村全部串联起来，使其能够高效流通。”

　　作者：何春好 陈绍金 彭明星 胡声宇 赵光欢

　　画面来源：大关县融媒体中心

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