京东黑板报官方公众号19日上午发文称，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

2月11日，京东宣布京东外卖上线，并启动“品质堂食餐饮商家”招募，2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。

京东方面表示，为更好地满足消费者对“食品安全与品质外卖”的追求，招募只限“品质堂食餐厅”，京东外卖将为入驻商家提供全方位支持，助商家获益，共同推动外卖行业健康可持续发展。

同时，京东还在外卖、网约车有所动作。

据新华财经报道，近日，有网友发现，在京东App主页搜索“打车”出现“国内打车服务”的功能入口。点击进入后，显示“易企出行”的小程序，打车操作流程与其他第三方网约车聚合平台一致。

具体来看，该服务涵盖普通、舒适、商务、豪华等多种车型，并接入了曹操、阳光、旗妙畅想、神州等网约车平台，输入上车点与目的地后，也会出现多个品牌的网约车，价格也跟其他网约车价格基本一致。

目前国内网约车市场发展已有十多年，滴滴、高德、百度等头部平台市场份额相对稳固，尤其自营打车平台资产投入相对较重，最近几年的新入局者均采用的是聚合打车的模式，比如抖音等。

业内专家向记者表示，就网约车市场来看，京东属于平台的平台，现在只能说提供了一个入口，严格说没有下场做这个市场，这么做的目的感觉就是试水，评估其在网约车市场方面的流量属性。

公开信息也显示，京东APP在2022年接入了一家第三方的打车服务，目前暂无推广计划。

2025年以来，京东频频爆出大动作。几天前，京东官宣正式推出京东外卖，同时启动“品质堂食餐饮商家”招募，针对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金，配送费计价原则与美团、饿了么逻辑一致。

每日经济新闻综合京东黑板报、新华财经

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