其 实 可 以 看 看 2 0 万 左 右 的 车 排 行 榜 ， 有 哪 些 车 ， 看 看 他 们 的 发 动 机 是 电 喷 还 是 真 喷 ， 是 不 是 涡 轮 增 压 ， 最 大 输 出 功 率 ， 扭 矩 等 等 。 回 过 头 来 再 看 蒙 迪 欧 致 胜 的 E c o B o o s t 发 动 机 ， E c o B o o s t G T D i 作 为 一 款 结 合 涡 轮 增 压 、 双 V T 的 直 喷 发 动 机 ， 通 过 优 化 程 序 控 制 ， 在 成 功 的 解 决 了 各 项 技 术 与 生 俱 来 的 缺 陷 时 ， 有 效 地 融 合 了 各 项 技 术 的 优 点 ， 相 比 现 目 前 为 止 的 各 品 牌 直 喷 发 动 机 ， E c o B o o s t G T D i 更 加 的 节 能 ， 动 力 也 更 加 强 劲 。 他 将 涡 轮 增 压 和 燃 油 直 喷 技 术 相 结 合 ， 能 输 出 领 先 同 级 车 的 动 力 和 扭 矩 ， 使 得 2 . 0 L 直 列 四 缸 发 动 机 的 动 力 相 当 于 3 . 0 升 V 6 发 动 机 ， G T D i 2 4 0 车 型 的 马 力 最 高 可 达 2 4 0 P ， 最 大 输 出 功 率 1 7 6 . 5 k w / 6 0 0 0 r p m , 最 大 扭 矩 为 3 4 0 N M 。 再 看 看 2 0 万 左 右 的 车 排 行 榜 的 任 意 一 款 车 ， 我 相 信 找 不 出 一 款 发 动 机 可 以 说 是 明 显 更 优 于 E c o B o o s t G T D i 发 动 机 。 所 以 单 从 发 动 机 这 一 项 来 讲 长 安 蒙 迪 欧 致 胜 可 以 底 气 十 足 地 它 的 E c o B o o s t G T D i 发 动 机 绝 对 是 很 牛 的 。