检测单纯起动机简单，你所指的应该是整个起动电路吧？那就要是看什么现象、什么车型了。 目前各大修配厂均采用换件的方法，这样做比较方便。同时保证了用户不再出现类似故障。 对于起动机的故障有3种：不转、转动无力、空转。 不转的原因如下：亏电、起动机接线柱与电磁开关、蓄电池或继电器之间出现断路或元件本身故障。 转动无力原因如下：电磁开关故障、起动机故障或搭铁不良。 空转的原因如下：接触盘行程太短、驱动齿、飞轮轮齿严重磨损、起动机单向离合器失灵。 以上各种现象的检测方法非常简单，均可采用拆卸后查看是否磨损或接电瓶通电是否转动即可。如果是起动机内部的原因，通常采用测量电枢线圈是否断路；检查电刷与换向器接触是否良好并可用砂纸打磨、测量换向器与转子轴之间绝缘是否良好等等。 其实从起动机的故障现象就可以大体知道故障位置。从而拆开后直接检测就能断定是否换配件或换起动机了。