轩逸的主力车型是2.0L，均采用了CVT无级变速，这是此级别最典型的舒适车型，也是2.0L中最省油的车型，它和逍客还是20万以下车中噪音最低的车型。但“爆发力”不是它的强项，属于四平八稳、悠然自得的那种风格。 轩逸1.6是一款“大尺寸”的实用车，样子很大气，车子也舒适，但为了控制成本、降低价格，只能满足一般性的动力需求，所以，采用了与骐达相同的发动机和变速箱，但轩逸自重比骐达多出100公斤，多耗一升多油属正常。 骐达销量很大，究其原因，它是这个级别日系车中空间最好、噪声最低、舒适性最强的车型，同时，又保持了日系车的质量稳定、非常省油等实用性特点。 不少国人购车很讲面子，当然，若是商用，也应该讲些面子，1.6轩逸恰好能适合这些朋友。但是，我觉得，如果是家用，要么买2.0轩逸要个档次，要么买骐达图个实用。总体上说，我比较倾向于“能低不高”，只要的基本质量、功能和性能已经具备，并能够满足你的正常需要，适当选择便宜车，把节省下来的钱用于其它享受才是真正会享受的人。 从国外畅销车型看，骐达个性的外形并未过时，倒是国内许多中低档次的三厢的外形有些东施效颦。