有J2M3战斗机 J2M3 Raiden(雷电)是二战时期日本三菱公司出产的战斗机。太平洋战争时美军给日军J2M系列战斗机取绰号叫Jack。J2M系列属单发单座截击机，是A6M“零”式战斗机的设计师——崛越二郎设计的“零”式的后继机。原型机于1942年试飞，J2M系列是日本第一种发动机功率达到盟军先进战斗机标准的战斗机。由于美国对日本重要战略目标的轰炸，尤其是对飞机制造业和飞机发动机制造业的轰炸，使其配用发动机的生产受到影响，J2M系列战斗机的生产一直十分缓慢，至战争末期只生产了476架。1944年首次被美军飞行员发现，美军给该机的识别编号是“Jack”（当时美军用人的名字来为日本飞机命名，男子名代表战斗机，女子名代表轰炸机）。仅有小部分J2M系列战斗机在菲律宾前线参加战斗，大部分都在本土和美军B-29作战。 最著名的就算零式战斗机吧！ 零战是一架相当优秀的战斗机，在二次大战初期转战各地几无敌手，也造就出所谓的 零战是一架重量相当轻的战斗机，当初设计的重点要求重量轻和极佳的回转性能，在这 样的需求之下，零战舍掉许多在美制或是欧洲战斗机上常见的装甲和自封油箱，这一点使得 零战在战斗中相当脆弱，甚至只要几发子弹就可以击落他。 相对来说，零战机上的武装，初期是两挺7.7公机枪和两门20公机炮。这两挺7.7公 机枪的火力相当薄弱，子弹重量低，穿透力不足，甚至连美军战斗机上的装甲板与自封油箱 都不能有效穿透，因此许多受损的飞机上面可以数到一堆子弹孔，但是造成的伤害有限。 另外两门20公机炮是由奥瑞冈公司授权生产，基本上机炮和机枪的搭配在二次大战的 战斗机上非常普遍，像是德军的战斗机上经常可见，但是这两门20机炮的炮口初速约在 606公尺/秒，再超过300码之后子弹因为散布过广导致无法精确命中目标，想要有效射击 必须将距离拉近到250码以内。这两门机炮加起来也只有120发的子弹，数量过低。 反过来看，美军初期和零战较常交手的战斗机以F4F为多，初期F4F配有4挺12.7公 机枪，后期增强到6挺，美国的12.7公机枪甚至授权英国生产，性能相当不错，射速高， 弹束集中，破坏力也强，所以在同样的射击时间下，F4F可以投射较多的子弹于目标上。 在对头攻击时，F4F因为机枪的有效射程高于20公机炮，得以先开火射击，取得先 机，致使零战在武装上居于下风。 另外一点很少被提及的部份是，美军在珊瑚海战役中首度配发燃烧机枪子弹，这种子弹 非常容易穿透零战的铝合金外表，增加破坏威力。有一位列基辛顿航舰上的F4F飞行员被零 战的多发20公机炮命中，甚至有一发因为不能穿透自封油箱而留在里面，人本身也受伤， 而航舰上的人员数到第50个7.7公机枪弹孔后就中止，可见零战的武装在对付美军的飞机 时未能有效的发挥作用。 但是技术上的优势资讯一直要到42年五月/六月的战斗之后才逐渐传布开来，美军当时 已经展开登录瓜达康纳尔的作战，所以在此支后美军可以充分利用这些资讯零战作战，即使 是以性能加差的F4F也可以打成平手，甚至扭转劣势。 战术方面 日军的飞行员多半经过良好的训练与在中国战场的磨练，再开战初期面对未经充分物质 和心理准备的美军，胜算自然比较大，也成就出日军的神话，美军初期甚至有对零战的恐 惧，不过在技术资料逐渐齐备，和掳获第一架可以飞行的零战之后，美军比较有方向可以在 技术上超越零战。在战术上呢？ 基本上，日军是采用3机作战的方式，也就是3机编队，长机在中央，他首先展开攻 击，而有两边的僚机掩护。在进行飞行训练的时候，则是以3机的倍数，也就是3机、6机 或甚至9机进行作战训练，这种战术在中国战场时效果可，但是当面对以两机为编队的美军 时，日军的编队和战术就显得比较呆板，不能有效的应付作战中的变化，加上美军后来也知 道长机的位置，就优先对长机攻击以影响整个编队的作战步调。 在中途岛作战之后，大量有经验的日军飞行员消失，也影响到过有经验的长机的数量， 所以整体说来战术弹性和效率上就大打折扣了。