按你的预算，可以考虑的款有2012款速腾1.4t手动时尚型、豪华型和双离合1.4t自动时尚型，有减税（减免50%车船使用税和享受3000元的惠民补贴）。朗逸的话可以考虑1.4TSI手动舒适版、豪华版或DSG舒适版或1.6L自动舒适、豪华版。 动力上的对比，我建议你选择1.4T或1.4TSI，速腾和朗逸算是小车，不过1.6L的排量开起来还是比较肉的，如果带T，的话理论相当于原排量加0.6L实际上能达到原排量加不到0.5L，这样1.4t的车子相当于具备接近于2.0的动力，就可以满足日常需要和适当的激烈驾驶了。而且如果选择TSI车型相当于具备机械涡轮双增压，即起步阶段也能得到动力补充，所以动力上建议选择朗逸的1.4TSI豪华版。 舒适性上的对比，这两款车的舒适性差不多，空间速腾要稍大于朗逸，但也十分微小，乘坐上感觉基本一样，如果选择速腾的双离合1.4t自动时尚型，换挡过程能更加平顺，所以考虑舒适性要关注大众速腾1.4t时尚型（双离合）。 外观的对比，对于男人开的话，我认为朗逸更合适，因为朗逸拥有更加硬朗的外表，尤其是该款后的前脸，增加了一股阳刚之气，不过家用的话速腾就有优势了，男女皆宜。 日常消费上的对比，速腾毫无疑问更加省油，这是很多人开过之后的经验数据，尤其是当朗逸在达不到快速提速的情况下狠踩油门的时候，非常费油，毕竟朗逸是出自中国的设计，这方面还是需要在技术上逐步完善的。保养和维修的话，这两款车都差不多，毕竟都为国产。 附加配置上的对比，楼下的兄弟说得很对，速腾上有的ESP车身稳定系统是朗逸不具备的，其实这个系统没大用，因为这个排量的车很少有机会暴力驾驶，故此不需太大的稳定性，但目前豪华一点的车都有装配ESP，所以有总比没有要好啊，其余的也都差不多了。 品牌知名度的对比，速腾肯定要比朗逸认知度高点，保有量也高点，所以还是速腾响亮的。这样在车辆保值上速腾要有优势。 其他方面的对比，其实这两款车都挺为人诟病的，国外的速腾就是几次换代后的捷达，说实话，其实现在还是价位虚高，并且细节部分做工粗糙一点。朗逸的话就是国内设计开发，大多数都是模仿而来的灵感，所以朗逸很大程度上被做得有些四不像，而且定位不明晰（比如和宝来比）。 综合比较的话还是速腾高于迈腾的，不过新朗逸出来后也能使市场更加成熟一点，最后还是提醒兄弟还有现代的朗动等等车可以考虑，如若可以接受别的品牌，多多了解考察。我买的是朗动1.6顶配，速腾我曾经也去试驾过，就说一下我个人对两款车的看法吧。 首先最重要的一点是价格，可以说不是一个档次的，朗动属于紧凑车，而速腾属于中级车了，所以相同配置下价格差的太多，就1.6自动低配而言，朗动裸车价格在10.98万（三千的优惠再加上三千的节能补贴，共优惠6000），而速腾是13万左右（浙江的优惠幅度大概是1万多一点，具体要看你自己砍价水平，但绝对不低于13万）。 其次说动力吧，以同是1.6自动低配而言，最大功率和扭矩其实都差不多，区别在朗动在初期的动力输出比较给力，到了70以上时速，档位到6档以后就比较软了，而速腾则是比较平缓，没有特别的爆发点，中规中矩吧。 再说外观，速腾的设计理念就是以商务家用为准，所以他的外观设计就是中规中矩，没有特别的元素，我觉得它前部中网设计的稍显小气，而朗动的话则设计起来比较动感，相对而言年轻人更喜欢朗动一些，而30+的人觉得速腾稳重一些。 最后说说其他吧，比如空间，两款车差不多，至于说其他的内饰等方面的话，还是和两车的定位有关，朗动偏年轻时尚，速腾偏成熟稳重。 综合一下说吧，如果你经济较宽裕的话，建议还是买速腾好，因为毕竟德国车比韩国车值得信赖一点，但如果说到性价比的话，我觉得还是朗动为佳，就以1.6自动低配而言，差距在2W左右，同样低配车型，速腾在朗动之上，但两者的差距绝对没有2W这么夸张，两者的差距最多差3千到5千。 至于你说的其余其他费用的话，购置税是一样，也是大件，大概占汽车总价的8.5%左右，13W的车的话，购置税在1.2W左右，再加上保险，全保的话在6000左右，不过没有必要全保，自己可以选择，我是减掉了一些，保了5000多一点，第二年的话再去除一些，以后大概都会是3000多，再加上上牌之类话，13W裸车价弄完大概是在14.7万左右吧。