CVT的手动档模式和自动模式可以随意变换，比如，采用自动模式的传动比相当于4档时，直接换到手动模式之初在在4档上；如果手动模式在3档上，换入自动模式之初也相当于3档的传动比。但自动模式下，传动比可自动变换，而在手动模式下，档位是相对固定的，但如果档位过高而车速过慢时，变速器电脑会自动进行档位修正。 自动档变速器中的1、2、D等档位则不能全部随意变换，一般随车速的提升，1进2或进D是可以的，但从D退到2或1，就要象上面朋友说的那样，要有相应的较低的对应车速，否则，会出现明显的“憋车”。因此，需要低速大扭行驶时，通常在停车中先挂1或2档起步行驶，待需要自动时直接进入D。