2011年参与这场迁徙洪流的人数将达到26亿，如13亿中国人心中的年关情结化为分身，两个中国的人潮将在这40天中，以回家的名义考验着交通系统。令人恐惧的春运，并非一成不变。进行纵向比较，可以发现：变化与进步贯穿20载春运之始终，而“春运痛苦指数”也在逐渐下降。 从手工售票到联网售票旅客购票的变迁；实名制火车票售票范围扩大；还有国家在铁路建设方面的努力，高铁等，都大大减低了春运痛苦指数，是以前的买票难，坐车难，回家难等问题逐步解决，当然现在还是存在很多问题的，还需要进一步解决交通运输等问题，才能进一步降低春运痛苦指数。 春运痛苦指数说白了，就是对春节期间人多车少，行路难，回家不便造成的痛苦所统计的一些数字指标。