408的空调是双区双控的，设计非常的好，舒适性好。空调的运作原理其实都是一样的，在汽车空调中,由压缩机工作时排出的是高温、高压的制冷剂蒸汽，通过高压软管进入冷凝器。由于高温、高压的制冷剂蒸汽温度远高于车外的空气温度，因此借助冷凝器风扇把冷凝器中制冷剂蒸汽的热量吹向车外空气中，使高温、高压的制冷剂蒸汽在冷凝器内逐步冷凝成较高温度的高压液体，通过高压软管流干燥储液器，在热力膨胀阀(或毛细管)的节流降压和降温作用下，变成低温低压的液体而进入蒸发器，在蒸发器内逐步汽化而吸收蒸发器外空气中的热量，使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车厢内，从而降低车厢内的空气温度。蒸发器内汽化后的制冷剂蒸气，由压缩机吸入进行压缩，又变成高温、高压的制冷剂蒸汽，通过高压软管又被压入冷凝器，这样,完成了汽车空调的一个制冷循环。此循环周而复始地进行,就可以使车厢内温度维持在比较舒适的状态,这就是汽车空调的工作原理。