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京东外卖“入局”,深圳会迎来另一场“网约车大

发表于:2025-04-23 20:00:07 浏览:19次 发布者: 网易互联网




京东外卖上线已有两个多月,从给骑手买社保和五险一金、高举免佣政策积累商家,到百亿补贴给消费者羊毛,可谓是操作不断,最近更是直接把 App 图标改成 “ 点外卖 ” 了。

阿芬在京东外卖上线的第一时间,就在app里领到了优惠券,用比平时低一半的价格,吃上了一份品质外卖。“看到一众品牌连锁店,就感觉放心了很多,不愧是亲自送过快递和外卖的东子做出来的产品。”

而曾经在美团众包做过的骑手乐乐,在看到京东外卖给骑手买五险一金和社保的消息后,选择了跳槽。“毕竟谁不想有多一份生活的保障呢。”

但京东外卖的“入局”也并不都是好事儿。随着京东的加入,即时零售领域的竞争愈发激烈,深圳的外卖市场也迎来了一场新的变革,仿佛重现了当年网约车行业的补贴大战。


4月15日,美团面向C端用户,正式推出“闪购”品牌,并在美团App里置顶展示。同时,在3C、大家电等京东传统优势领域,逐渐落地“国补”,在价格上跟京东拉齐,并通过充足的运力快速送达,试图分享一波“国补”红利。

曾经,深圳人下楼打车,先看哪个App便宜;现在,深圳人点外卖,开始比较“哪个平台送得快、哪家现在满减力度大”。

比如在南山科技园的小橙,如今点外卖都要“货比三家”。“原本只用提前10分钟点外卖,现在同一家店要打开三个软件对比,不同的店在不同的平台上优惠价格都不一样,作为辛苦的牛马,谁愿意多花钱吃一样的东西呢?”

而这场补贴大战对于深圳本地的小店、小摊来说,也意味着可能一下子多了很多单,但也可能被压得喘不过气。便利店老板阿良说:“其实我有点害怕,就像当年一些出租车司机在滴滴大战中被卷进去,开始是赚到红利,后来却发现难以抽身。

深圳作为全国外卖骑手最多的城市之一。城市大、楼层高、写字楼门禁多,还有无数“最后一公里”藏着的痛点。

如今,京东的加入,我们或许会再次享受到“外卖自由”的快感,也可能再次陷入“比价焦虑”、“平台依赖”的怪圈。

所以,在深圳的你,有使用过京东外卖吗?最近点外卖,会在不同平台上对比价格吗?你认为京东外卖的“入局”,会对以后的外卖生活有什么影响?欢迎在评论区分享。





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