8月8日，滴滴在公众号更新了一则公告，滴滴会员迎来全新升级。

记得当年滴滴会员还只是简单的积分兑换，顶多给你换个打车券。如今可不一样了，人家直接玩起了高端跨界联名。

图源：小雷截图

滴滴此次升级的“里程会员”体系，野心之大令人咋舌——它一口气打通了海底捞、华住会、希尔顿、亚朵等多家巨头。只要会员等级冲到V7或V8，丰厚权益便触手可及：

小雷打开App一看，也被其中生活服务的全面给整不会了。好家伙，这哪是打车软件，分明就是一张生活VIP通行证啊！

• 在海底捞，你能免排队、享赠菜，金海甚至黑海会员特权；
• 在希尔顿、亚朵等高端酒店专属权益一键解锁；
• 出行方面更是诚意十足，快车价坐专车、机场高铁贵宾厅福利、青桔单车最高每月60次免费骑……

规则也很简单，简单说就是打车越多，等级越高。目前会员分为V1到V8八个等级，最高级的黑金会员（相当于V8）需要每月积累1200分以上。

以前要消费大几千才能享受的待遇，现在打打车就有了。最让小雷心动的是“免费升舱”的权益。平时舍不得打的专车，现在只要会员等级够，系统自动给你免费升级。总会让人有一种“占便宜”的感觉。

图源：小雷制图

看到这里大家可能要问：这么多权益说着好听，但得花多少钱才能拿到啊？

目前滴滴会员升级全靠里程值，只说消费金额很难估算。说实话，普通上班族想冲到V8确实有难度，但好在V7就能解锁大部分核心权益了，包括前面说的海底捞和酒店特权。

已知V7会员需至少600里程的标准，按大家实际情况，每次打车也就3到15公里，要想到达V7，那怎么也得打车上百次，所以大部分人还是很难享受得到的。

要注意的是，享受权益的人多了，又会产生不少新的问题，比如快速通道还快得起来吗？

记得去年滴滴推出超级会员时就有用户吐槽：当越来越多人拥有“快速通道”权益时，快速通道就不再快速了。不少人担心，这些稀缺权益随着会员规模扩大，含金量会被稀释。

图源：小雷制图

还有，小雷发现，滴滴不是唯一玩会员整合的平台。淘宝大会员、美团闪购会员、支付宝会员……目的也很简单，就是想把用户深度绑定在自家平台。

但正如上面图片所见，页面看的人眼花缭乱，可以说复杂的要死，小雷觉得也是没多少人会在意这些..

看着这些眼花缭乱的会员权益，小雷一边感叹“真牛”，一边也有些担忧，会员泛滥的时代悄悄的就来了。

现在去超市买个菜有会员，视频音乐有会员，打个车还有会员，连骑个共享单车都要会员。大家的钱包里塞满了各种会员卡，手机里的订阅续费也有一大堆。权益看似很多，但真正用得上的没几个，反而月月被扣钱。

图源：豆包AI生成

目前看来，各大平台正在掀起一场“会员圈地运动”，滴滴、淘宝们争相把触角伸向用户生活的方方面面。从出行到住宿再到餐饮，一个App搞定一切的愿景正在成为现实。

上海某互联网公司产品总监张悦向媒体表示，这种跨场景会员体系将成为未来三年互联网竞争的主战场。在张悦看来，滴滴的里程会员体系是出行行业的一次突破性尝试。

用户最终会用脚投票，决定哪个平台能在这场会员大战中笑到最后。