“重庆”号巡洋舰 1949年2月25日晨，国民党海军最大的战斗舰‘重庆号’巡洋舰驶离吴淞口，倒戈奔向解放区，起义成功。 ‘重庆号’，原名‘黎明女神号’，1936年9月在英国朴茨茅斯船坞建成下水，是英国海军当时在装备和性能方面堪称世界一流的现代化巡洋舰。二战期间，中国招商局在香港订制六艘舰艇，被港英当局征用并转用于欧洲战场。1948年5月，英国政府把‘黎明女神号’舰作为补偿交给国民党政府。8月13日，该舰抵达上海吴淞口，改名为‘重庆号’。 ‘重庆号’排水量五千二百七十吨，舰员六百人，是国民党海军中装备精良，火力最强，航速最快，排水最大的一艘。淮海战役后，该舰受命调防长江，停泊于上海吴淞口，在中共党员毕重远领导下，舰长邓兆祥率全舰官兵五百四十七人起义，26日早晨七时到达解放区烟台，加入人民解放军，受到毛泽东和朱德的嘉奖。 ‘重庆号’起义后，国民党海军司令桂永清遭撤职留任，英国政府也收回了租借给国民政府的另一艘军舰。 国民党政府多次派出飞机侦察和轰炸倒戈的‘重庆号’。当时，由于驻烟台的人民解放军没有防空部队，经中共中央批准，‘重庆号’离开烟台驶抵东北解放区葫芦岛深水港。为了减少人员伤亡，上级决定舰上仅留下百余人准备护舰作战，其余大部分船员撤离。3月15日，东北军区正式任命‘重庆号’原舰长邓兆祥为中国人民解放军‘重庆号’舰长。在以后的几天里，不断有敌机飞来观测‘重庆号’的方位。这时，由于‘重庆号’上的燃料已基本用尽，只能停靠在三号码头而无法转移。3月18日，国民党多次狂轰‘重庆号’。3月19日，国民党空军轰炸机群继续飞来攻击。为了保存人才，解放军决定留人不留舰，舰上官兵奉命全部撤到岸上待命。舰长邓兆祥带领船员在敌机轰炸间隙登上军舰，奋力抢拆舰上的罗经、雷达、通信和帆缆器材以及轻型舰炮、鱼雷发射管等武器装备。20日零时许，几名水兵奉命打开‘重庆号’前后机舱、弹药库的海底门，军舰进水缓缓下沉，三个小时后向三号码头东侧海里倾倒沉没。 1951年6月，人民海军耗资三千五百多万元，将‘重庆号’打捞出水，但因该舰机器零件损坏严重，更换造价昂贵，已不能继续使用，便将舰体拆卸，而‘重庆号’舰牌则存放在青岛军用五号码头仓库中，至1982年7月，捐赠给博物馆，定为国家一级文物精品。