这几个问题不难回答（涉及详细性能的麻烦您自查，不再赘述），我来说一下： 目前俄军主要装备米-24“雌鹿”武装，继承自苏联帝国，数量庞大而且皮实耐用，在新型武装直升机大量装备前必然是主力，要继续“站好最后一班岗”。 由于苏联解体后俄罗斯国力衰退，其换装武装直升机的事情拖了将近20年才算有结果，即同时装备米-28N“浩劫”和卡-52“短吻鳄”。这么做既有基于两种机型自身特性能特点的考虑，也有安抚、平衡这两家俄罗斯主力军用直升机设计局的意思。此乃同时列装多种型号武装直升机的原因。 米-28N由于设计比较传统，继承性好，因此作为下一代武装直升机的主力大量装备。卡-52虽然设计大胆创新，共轴双旋翼布局和卡-50的单座设计、卡-52的并列双座设计均惊世骇俗，但因为与通常武装直升机设计、使用理念相差太多，故只少量购买装备于北高加索方向，从事特种作战。此乃战术上的考量。 从性能上来说（米-24太老了，先忽略不比），米-28N比卡-52火力稍强，尤其是机炮和载弹量方面，导弹性能类似；防护方面米-28N靠重装甲，卡-52靠中等装甲+机动性，不分伯仲； 机动性方面，卡-52依靠共轴双旋翼布局在敏捷程度（爬升率、转弯半径）高于米-28N，更适合在城市、山区作战。但共轴双旋翼布局致命缺点是两副旋翼间气流相互干扰，使流场变坏，曾引起多次事故，实战机动性能令人堪忧。反倒是米-28N凭借发动机性能获得了更实用的机动性能，这也能解释为什么在火力和防护接近的情况下，俄罗斯选择大量装备米-28N，却只少量装备卡-52搞特战。