谢谢,大圣的提点! 这是新西兰“斯考菲尔德”轻型原型车 “斯考菲尔德”轻型坦克是1940年由新西兰人E.J.斯考菲尔德研发的,E.J.斯考菲尔德研发“斯考菲尔德”轻型坦克的目的是为了准备对付可能入侵的小日本. “斯考菲尔德”轻型坦克原型车的战斗全重5.3吨;乘员:3人(车长,炮长,驾驶员);武备:1*40毫米炮/1*7.92毫米机枪.“斯考菲尔德”轻型坦克原型车的炮塔可360度旋转.这辆车最大的特点是轮/履喝一型行动装置.但“斯考菲尔德”轻型坦克和二战中广泛使用的半履带型装甲运兵车不同,该型车的四个车轮在车的首尾,中间是履带.当在公路行驶时,可将履带提起脱离地面,仅用车轮行驶,此时最大时速可达73公里/小时;越野行驶时,将履带将履带放下,轮履共同起作用此时最大时速是41公里/小时. “斯考菲尔德”轻型坦克原型车的机动性和武备火还算马马虎虎,可是轮履转换太麻烦,而且可靠性差,是该型车突出的缺点.1940年制造出原型车后,就立马拉到联合王国进行试验.据传当时来看热闹的人不少,但订货的掏钱的一个有没有.究其原因英格兰人不傻这种四不象,极不考普的轻型坦克,如果拿到战场上对付纳粹德国陆军的潘泽尔三型,四型坦克那简直就是拿鸡蛋砸石头,送羊入虎口到时德国人该笑了,他英格兰人就该哭咯! 最后新西兰人没有慌点成英格兰人后,“斯考菲尔德”轻型坦克原型车就直接开进了联合王国的战车博物馆中,成为一款“珍贵”文物.