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摩托车的电瓶老是电池电不够打不着是怎么回事?我的摩托车总是刚换了
发表于:2024-10-24 00:00:00浏览:5次
问题描述:我的摩托车总是刚换了电池不够半年就出现打不着的状况,一查都是电池不够电了,现在都换了几个了还是这样,不知道怎么回事,难道是电池的问题吗?
我记得以前有一次老爸去帮我换了一个水电池,那个就用得很久,后来那个水的最后可能是没水了吧,就打不着火了,我去给修车的说加水,可修车的又说我那个是干电池,加不了水,怎么可能呢?买电池时我都看了说明书,说是要一个月去加一次水,只是后来几次修车的都说我的电池水还不用加就没加到。现在我说要换个水的,可修车的人都说现在没有水的了,都是干,这是真的吗?我在网上又见别人说摩托车的都是用水电池,这下把我给搞糊涂了,现在水电我的摩托车总是刚换了电池不够半年就出现打不着的状况,一查都是电池不够电了,现在都换了几个了还是这样,不知道怎么回事,难道是电池的问题吗?
我记得以前有一次老爸去帮我换了一个水电池,那个就用得很久,后来那个水的最后可能是没水了吧,就打不着火了,我去给修车的说加水,可修车的又说我那个是干电池,加不了水,怎么可能呢?买电池时我都看了说明书,说是要一个月去加一次水,只是后来几次修车的都说我的电池水还不用加就没加到。现在我说要换个水的,可修车的人都说现在没有水的了,都是干,这是真的吗?我在网上又见别人说摩托车的都是用水电池,这下把我给搞糊涂了,现在水电池和干电池我都分不清了,请问水电池和干电池是怎么辨别的?还有我的车倒底是什么问题?需要再换电池吗?
以前汽车电瓶都是要加水的,电池上每一格都有加水的塑料盖,打开就能加液。现在不少汽车都已使用密封阀控型电池,用的是胶状电解质,没有加液孔,也不能加液。密封式电池不会漏液,不用加液,维护要方便、干净得多。
现在摩托车是不是也已普遍使用密封型电池?因多年没有接触摩托车了,不清楚。但两种电池在外观上是极容易区别的:看有没有加液的盖子和孔。
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