2008年建成后的苏通大桥将拥有四个世界之最： 一是“最大主跨”：目前世界上已建最大跨径斜拉桥为主跨890米的日本多多罗大桥，在建的香港昂船洲大桥主跨1018米，苏通大桥跨径1088米，建成后将成为世界最大跨径斜拉桥； 二是“最深基础”：主墩基础由131根长约120米、直径2．5米／2．8米的钻孔灌注桩组成，承台长114米、宽48米，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础； 三是“最高桥塔”：目前已建最高桥塔为多多罗大桥224米钢塔，苏通大桥桥塔为高300．4米的混凝土塔，比在建的昂船洲大桥桥塔高6米，为世界最高桥塔； 四是“最长拉索”：苏通大桥最长拉索为577米，最大重量为59吨，比多多罗大桥斜拉索长100多米，为世界最长斜拉索。