封面新闻记者 雷强

自2023年以来，全国多地陆续发布了网约车行业风险预警提示，主要指向的是市场运力正加速趋向饱和。

相比网约车，顺风车的发展潜力不可忽视。顺风车业务属轻资产经营模式，平台无需承担自有车队或租赁车队的运营费用，运营成本也相对较低，加之无需投入大笔市场费用，顺风车业务成为资本市场青睐的对象。

面对日趋激烈的市场竞争，顺风车是否迎来了发展新契机？企业又应如何调整，顺应行业之变？1月6日，嘀嗒出行创始人宋中杰接受了记者的专访，分享了他的观点。

封面新闻：回顾2024年，这一年的感悟是什么？

宋中杰：2024 年，对于嘀嗒出行而言，是开启新十年征程的一年，也是我们坚守初心、锐意创新的一年。

这一年，我们收获了很多宝贵成果。作为数字经济创新实践主体，今年以来我们持续夯实技术基建，强化产研协同创新以高效提升用户体验。

在技术创新层面，随着AI算法和大数据的深度应用与赋能，我们在体验、效率、运营、安全、客服等方面开辟了更多焕新升级的新空间。

目前，我们在顺路订单匹配，出行预测、路径规划、实时主动安全等方面，已广泛应用AI算法模型，其中，路径规划能力提升已有效促进乘客完单转化率提升。

在业务拓展方面，过去一年多里，基于在顺风车领域专业的产品及运营经验、服务和安全保障能力，独特的顺风车场景优势，以及私家车车主高频使用的平台优势，陆续与多个互联网平台达成合作，共同开拓增长新机遇。

在出租车·新出行方面，过去一年，我们与各地出租车行业的服务内生共建持续深入，出租车星级评选正成为越来越多城市出租车服务质量信誉考核的重要参照。在打造扬招网约融合并存的新型移动出行方式之路上，我们深入探索实践，场站拼车，智慧计价，车机一体化等实现诸多创新突破。

封面新闻：对于你（你的企业）来说，2024年的关键词是什么？

宋中杰：创新。

唯有保持对出行行业的热爱，坚持“创新”，方能行稳致远。对内，我们要打造业内最热爱顺风车和智慧出租车的团队，求真务实，积极推动业务创新；对外，我们期待与合作伙伴深度合作，共同开拓市场新机遇，实现多方共赢，同时积极助力各地交通管理部门，成为构建可持续交通生态的新力量。也正是因为坚持创新，走不一样的路，才让我们在无人驾驶商业化时代到来之时，迎来更多发展新机遇。

封面新闻：展望未来，您有什么样的想法和期望？

宋中杰：展望未来，在技术发展趋势下，我们将积极探索自动驾驶等新技术在出行领域的应用，为用户带来更加智能、安全的出行方式；在业务布局上，继续拓展车后服务市场，打造一站式出行服务平台，满足用户全方位的出行需求；在社会责任方面，将坚定不移地推动绿色出行理念的普及，为环保事业贡献更多力量。

封面新闻：“请回答”从2020年启动至今已五年了。对于过去这五年，你有什么想说的？

宋中杰：回顾 “请回答” 这五年，也是我们从创业第五年走向第十年。我们经历了移动出行行业从方兴未艾到走进千家万户，见证了顺风车从最初局部零散的出行，到体验效率和安全全方位进化的大规模高效出行，也见证了出租车加速数字化转型带来的用户体验与行业面貌焕新。

未来，我们愿与各界携手共进，守正创新，在出行领域持续深耕，为社会创造更大价值，书写更加辉煌的新十年篇章。